|
Новая CR-V продолжает традиции класса SUV, но предлагает более «легковые» динамические характеристики и стиль, лучший комфорт и люксовый интерьер, которые отвечают возросшим требованиям потребителей и соответствуют продуктам премиум-класса, представленным в компактном рыночном сегменте SUV.
Отзывчивость управления нового CR-V стала еще больше напоминать обычный легковой автомобиль. Ключевыми изменениями, которые позволили этого добиться, стали понижение на 35 мм центра тяжести автомобиля, более широкая на 30 мм колея и крупные 17-ти дюймовые диски, а также множество небольших, но важных изменений в рулевом механизме и геометрии подвески.
CR-V III| Модификация | Количестводверей | Мощность(л.с.) | Максимальнаяскорость (км/ч) | Разгон(0-100 км/ч)(c) | Объем топливного бака (л) | Начало выпуска | Конец выпуска | | 2.0 i-VTEC | 5 | 150 | 190 | 10 | 58 | 2006 | - | | 2.2 i-CDTi | 5 | 140 | 185 | 10 | 58 | 2006 | - | | 2.4 i-VTEC | 5 | 166 | 190 | 11 | 58 | 2007 | - |
|
|